航运市场的不景气已开始迫使全球排名前列的船公司日本邮船改变经营策略。其社长工藤泰三日前透露，日本邮船计划将物流业务的销售额提高一倍，以弥补严重亏损的集装箱业务。“日本邮船物流公司在货物代理和仓储业务带领下，打算在7年内，将销售额提高至8000亿日圆（100亿美元），收入上升至1万亿日圆，为公司带来3%左右的利润空间。”他还称，能促使物流业务上升的是汽车制造业务，主要是由于亚洲汽车制造市场正不断升温。“亚洲汽车的需求正在增长，亚洲内部的贸易的增长量是迄今为止最大的市场增长量。”根据该公司官网显示，公司物流业务在37个国家及地区经营，提供包括仓储、再包装和仓储管理等一系列服务。据悉，日本邮船上个财年净亏损达到728亿日圆，其中班轮运输业务亏损448亿日圆，但物流业务却有93亿日圆的盈利。巴克莱银行分析师Ryota对此认为，这是一个很好的战略，有其他业务来平衡集装箱相关业务的损失。尽管如此，也很难达到每年有10%的上升趋势。