1、【LNG】韩国船厂获得了今年全球78%的LNG相关订单，日本和中国则分别获得14%和8%。今年所有的大型LNG运输船订单都流向了韩国船厂，价值合计90亿美元。大宇造船、现代重工以及三星重工一共拿下接下来三年中50多艘大型LNG船订单。

  2、【事故】欧洲海事安全局(EMSA)发布了其《2017年海上伤亡事故年度报告》，报告显示，2017年全年共发生3301起事故，其中包含74起重大伤亡事故，共有61人丧生，1018人受伤。

  3、【退市】中外运航运有限公司11月20日发布了私有化计划文件，包括该公司协议安排方式私有化退市的进一步详情、预期时间表。根据计划，中外运航运将于12月13日召开法院会议及特别股东大会审议私有化计划。

  4、【LNG】近日，挪威船东AwilcoLNG表示，今年三分之二的液化天然气船订单是投机行为，这说明这一传统保守领域发出了改变的信号。今年共有42艘新造LNG船订单，其中27艘为投机订单。

  5、【成立】11月20日，由苏美达股份参与重整的新大洋造船有限公司正式成立。

  6、【裁员】渡过了最困难时期后，随着业绩的不断改善，韩国大宇造船决定修改公司之前向债权人提交的裁员计划，将员工数量减少到9000人。截止今年9月底，大宇造船员工人数为9933人。这意味着，为了完成裁员目标，大宇造船还需要解雇近1000名员工。

  7、【科考船】11月20日下午，江南造船（集团）有限责任公司与中山大学6000吨级海洋综合科考实习船建造合同签约仪式在中山大学怀士堂举行。